Scoop : le Mercedes G63 AMG en détail

Le Mercedes Classe G n'est pas mort, ?a non. A l'occasion d'un nouveau lifting, il se pare de deux versions ultra-sportives tout sauf raisonnables.Le Mercedes Classe G est originellement con?u comme un vrai tout-terrain peu ? l'aise lorsque le rythme s'acc?l?re sur une route bien lisse. C'est peut-?tre ce qui a amus? les ing?nieurs de la marque ? l'?toile qui ont d?cid? de travailler sur deux variantes dont le niveau de puissance est plus important que sur beaucoup de vraies voitures de sport.

Le nouveau Classe G se d?cline toujours en version AMG mais le moteur du G55 est remplac? par le nouveau V8 5,5 litres bi-turbo du reste de la gamme AMG, fort de 544 chevaux sur le gros 4x4 allemand. A l'occasion de sa pr?sentation pr?vue dans le cadre du salon de l'auto de P?kin, ce nouveau G63 AMG s'expose en d?tail gr?ce ? des images apparues plus t?t que pr?vu sur internet.

Dans le genre armoire normande, ce nouveau G63 AMG soigne sa pr?sentation ext?rieure avec un bouclier avant ?quip? de grosses entr?es d'air et des jantes au style sportif. Le d?tail qui tue se situe au niveau des sorties d'?chappement, fa?on ? l'ancienne avec deux doubles sorties chrom?es plac?es devant les roues arri?re qui expulsent le gaz sur les cot?s. Et du gaz il y en aura puisque gr?ce ? un Cx un peu compliqu?, il est annonc? ? 13,8 litres / 100 kilom?tres et 322 g/km de CO2, sans doute beaucoup plus lorsque le conducteur fera appel aux capacit?s du V8.

Tant pis pour les obs?d?s de l'?cologie, ce Mercedes G63 AMG reste un beau b?b? qu'on devrait vite croiser devant les plus beaux h?tels de la plan?te. Et pour ceux qui en veulent encore plus, il y a le G65 AMG, son grand V12 et son tarif ? plus de 240 000 euros.