Renault : le programme low-cost vers le million de ventes ?

Apr?s avoir ete credite de 813.000 ventes en 2011, le programme Entry de Renault vise le million l?ann?e prochaine. Meme si ses principaux march?s sont le Br?sil, la Russie et l?Iran, le Losange envisage de se d?velopper en Inde gr?ce ? de petits mod?les.Le programme Entry de Renault a enregistr? 813.000 ventes l'an dernier. Souhaitant renforcer sa position sur le low-cost, le constructeur fran?ais aspire ? d?passer le cap du million d'unit?s en 2013.

Directeur de ce programme, Arnaud Deb?uf a indiqu? dans un entretien accord l'Argus que les principaux march?s vis?s ? l'international ?taient au nombre de trois. Il s'agit dans l'ordre du Br?sil (130.000 ventes en 2011), de la Russie (128.000) et de l'Iran (83.000).

Les mod?les destin?s aux march?s ?mergents sur lesquels Renault prend appui sont les Dacia Duster, Logan et Sandero. La marque au Losange continue aussi de s'implanter en l'Inde avec le Duster notamment.

Pour s'y d?velopper davantage, elle envisage d'y lancer un mod?le "en dessous de la Sandero et moins cher", selon les termes de Arnaud Deb?uf.

Ce projet sur le segment A lui permettrait de mieux se positionner sur le secteur des mini citadines pour entrer en concurrence avec la Maruti Alto (filiale de Suzuki en Inde). Cette derni?re est la voiture qui a ?t? la plus vendue sur le sol indien en 2011 avec un total de 310.000 immatriculations.

Renault envisage m?me de d?velopper, en collaboration avec Bajaj, un v?hicule encore en dessous du segment A pour "affronter la Nano".