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Le nouveau Santa Fe re?oit donc le langage stylistique propre ? la marque cor?enne qui s'exprime pleinement sur la face avant du v?hicule. On retrouve la large calandre hexagonale qui donne un peu plus de caract?re au mod?le. Plus muscl? dans son allure, le Santa Fe l'est ?galement dans son regard avec ses nouveaux blocs optiques.
Les flancs et la face arri?re du v?hicule sont plus sobres et un petit peu moins expressifs que la partie avant mais le Santa Fe devrait en s?duire plus d'un avec ce nouveau look. Cette nouvelle g?n?ration du mod?le et l?g?rement plus longue et plus large que l'actuel Santa Fe, mais son empattement reste le m?me. Capable d'accueillir cinq personnes, une version sept places sera ?galement disponible b?n?ficiant d'un empattement un peu plus long.
Pour ce qui est de l'habitacle, le nouveau Santa Fe re?oit un toit ouvrant panoramique mais aussi les si?ges chauffants et le volant chauffant. Un syst?me multim?dia avec un ?cran de huit pouces sera ?galement disponible.
Au chapitre des motorisations, le Santa Fe dans sa version am?ricaine aura le droit ? un 2,4 l GDI de 190 chevaux. La seconde motorisation est un bloc 2,0 l turbo d?veloppant 264 chevaux. Enfin le haut de gamme re?oit le V6 3.3 GDI avec une puissance totale de 290 ?quid?s. A n'en pas douter lors de sa commercialisation en Europe, l'ix45 recevra des motorisations Diesel, avec notamment le 2.2 CRDi de 225 chevaux.
Le nouveau Hyundai Santa Fe arrivera aux Etats-Unis cet ?t? et l'ix45 devrait arriver un peu plus tard dans l'ann?e en Europe.
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