Apr?s le lancement de la Focus ECOnetic en 2011, Ford offre ce badge ? la petite s?ur la Fiesta. Avec 3,3 l/100 km, cette derni?re devient le mod?le le plus sobre de toute l'histoire de la firme ? l'Ovale.La bataille pour faire baisser les ?missions de CO2 et r?duire la consommation de carburant se fait de plus en plus grande entre les diff?rents constructeurs. Alors que r?cemment Ford a d?velopp? un moteur trois cylindres 1,0 l EcoBoost, le constructeur am?ricain a commenc? la production d'une nouvelle d?clinaison de la Fiesta, la Fiesta ECOnetic. Et comme sur cette version de la Focus, la citadine polyvalente ? l'Ovale Bleu ne change pas de look par rapport aux autres d?clinaisons du mod?le. La seule diff?rence est donc la pr?sence du petit badge "ECOnetic" sur la face arri?re de la voiture.
C'est sous le capot que se situe la principale caract?ristique de cette Fiesta. Cette version ECOnetic est propuls?e par le moteur Diesel quatre cylindres 1,6 l d?veloppant une puissance de 95 chevaux et 205 Nm de couple. Les modifications apport?es ? la motorisation, mais aussi entre autres aux suspensions, permettent ? la voiture d'avoir une consommation moyenne de 3,3 l/100 km. Les ?missions de CO2 sont elles estim?es ? 87 grammes par kilom?tre.
Ford pr?voit pour cette ann?e que ces diff?rentes versions ECOnetic devraient repr?senter environ la moiti? de ses ventes en Europe et ce pourcentage devrait passer ? deux tiers l'ann?e prochaine.
La Ford Fiesta ECOnetic sera disponible en configuration trois et cinq portes et dans plusieurs niveaux de finition. En revanche son prix n'a pas ?t? communiqu?.
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